El mercado de autos usados en Misiones atraviesa un momento complicado. Durante los primeros cinco meses de 2026, la provincia acumuló una caída del 13,66% en transferencias de vehículos respecto al mismo período del año anterior, ubicándose como la tercera jurisdicción con mayor retroceso en el país, de acuerdo con datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
En el plano nacional, mayo cerró con 144.050 operaciones de usados, un 6,96% menos que en mayo de 2025, cuando se habían registrado 154.830 ventas. Frente a abril de este año —que había sumado 154.792 unidades— la baja fue del 6,94%. En el acumulado enero-mayo, el total nacional llegó a 736.136 vehículos, una contracción del 5,04% respecto de las 775.213 operaciones del mismo tramo de 2025.
El desempeño misionero es notablemente peor que el promedio del país. Solo Santa Cruz, con una baja del 18,02%, y La Rioja, con el 15,01%, superaron a Misiones en el ranking negativo. Más atrás aparecen Formosa, con 13,14%, y La Pampa, con 9,87%. En el otro extremo, apenas dos provincias registraron crecimiento en el período: Santiago del Estero, con una suba del 4,10%, y Mendoza, con el 0,38%.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, describió un sector que no logra estabilizarse. «El mercado del auto usado sigue inestable desde comienzo del año. Un mes sube y otro baja. Este mes no fue la excepción. Mayo tuvo una caída de casi 7% con respecto a igual mes del año pasado y del 5% en los primeros 5 meses del año, pese a que se han comercializado más de 730.000 unidades», señaló.
El directivo también apuntó a la competencia que representan los vehículos nuevos. «Los autos usados también entran a competir con la variada oferta de 0km, lo cual va provocando nuevos análisis de mercados. Algunos dueños deben aceptar un ajuste mayor en su vehículo si realmente lo quieren vender, y este es un proceso que demanda algún tiempo para encontrar un equilibrio adecuado», explicó.
Lamas agregó que los vendedores que siguen las recomendaciones profesionales para fijar precios logran mejores resultados, y recomendó consultar el índice de precios de usados elaborado por la CCA, basado en operaciones reales de concesionarios.
Otro freno para el mercado es el financiamiento. Según el representante de la entidad, las tasas bancarias disponibles para vehículos de segunda mano no resultan atractivas para la mayoría de los compradores potenciales, salvo en casos puntuales, lo que restringe la capacidad de cerrar operaciones.
Desde la Cámara, sin embargo, consideran que el momento puede ser propicio para quienes buscan comprar un usado. Lamas indicó que no deberían esperarse nuevas bajas significativas en los precios de los cero kilómetro, a menos que se produzcan cambios impositivos relevantes.
En Misiones, la caída casi triplica el retroceso nacional, lo que la convierte en un caso llamativo dentro del mapa provincial. El mercado de usados suele reflejar con rapidez el estado de los ingresos familiares: cuando el consumo se retrae, las decisiones de compra de bienes durables como autos y camionetas tienden a postergarse.
En cuanto a los modelos más vendidos en mayo a nivel nacional, el Volkswagen Gol y Trend encabezó el ranking con 7.655 unidades, seguido por la Toyota Hilux con 5.674, el Chevrolet Corsa y Classic con 3.954, la Ford Ranger con 3.791 y la Volkswagen Amarok con 3.529. Completaron el top diez el Peugeot 208 con 3.201 unidades, la Ford EcoSport con 2.796, el Toyota Corolla con 2.731, el Ford Ka con 2.593 y el Fiat Palio con 2.568.
En el segmento electrificado, el Toyota Corolla Cross HEV lideró con 256 unidades, seguido por el Toyota Corolla HEV con 193. Más atrás se ubicaron el Toyota RAV4 HEV con 29 unidades, el Ford Kuga HEV con 20, y tres modelos que empataron con 19 transferencias cada uno: BAIC BJ30 HEV, Chery Tiggo 7 MHEV y Ford Maverick HEV.
Si la tendencia actual se mantiene en los próximos meses, Misiones podría cerrar 2026 con un desempeño en el mercado de usados bastante más débil que el del año anterior.
Con informacion de Primera Edicion.