Un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante de Posadas derivó este jueves en un encendido debate sobre los controles de tránsito, las fotomultas y los radares en la ciudad.
La iniciativa es del concejal Fernando Zarza, del bloque Hacemos, y propone modificar el Régimen de Penalidades para Infracciones de Tránsito para establecer que las actas de infracción cuenten obligatoriamente con respaldo fotográfico o videográfico como requisito de validez. La medida alcanzaría tanto a las infracciones labradas por inspectores como a las detectadas por sistemas automáticos.
Según el texto del proyecto, las imágenes deberán mostrar con claridad la patente del vehículo, el contexto de la infracción y los datos de fecha, hora y lugar. También se prevé que los ciudadanos puedan acceder al material a través de sistemas digitales y códigos QR.
El debate, sin embargo, pronto fue más allá de los aspectos técnicos. El concejal Héctor Cardozo, de Encuentro Misionero, apuntó a las contradicciones que percibe en las posiciones del cuerpo: «Unos dicen que se sacan demasiadas fotos, otros que faltan fotos y videos. Hay que ponerse de acuerdo porque confundimos a los vecinos».
Por su parte, Pablo Argañaraz (La Libertad Avanza) aclaró que su cuestionamiento apunta a otro flanco: «Yo lo que cuestiono es la existencia de radares que están prohibidos por ley nacional».
El momento de mayor tensión llegó con la intervención del presidente del Concejo, Jair Dib, quien respondió a los planteos de Zarza con una frase que generó reacciones en el recinto: «Si tiene alguna dificultad con una multa, le puedo recomendar un abogado».
Los impulsores de la propuesta sostienen que exigir pruebas digitales reforzará la transparencia de los procedimientos, dará mayores garantías a los conductores y facilitará la resolución de descargos ante el Tribunal de Faltas. El proyecto incluye excepciones para infracciones en las que un registro visual no sea posible, como ciertas faltas documentales o los casos de alcoholemia, que cuentan con elementos probatorios propios.
Mientras la iniciativa continúa su trámite legislativo, la sesión dejó en evidencia las diferencias que persisten dentro del cuerpo deliberativo en torno a los controles de tránsito y la forma de acreditar las infracciones en la capital provincial.
Con informacion de Misiones Online.