Sin anuncios oficiales previos, las primeras señales concretas del futuro Duty Free Shop de Posadas ya son visibles en la cabecera argentina del puente internacional San Roque González de Santa Cruz, que une la capital misionera con Encarnación. Retroexcavadoras realizan movimientos de suelo y se avanza en el cercado del predio donde se proyecta instalar la tienda libre de impuestos.
El proyecto está en manos de London Supply, empresa que opera el Duty Free Shop de Puerto Iguazú desde hace más de tres décadas y que resultó adjudicataria de la licitación para desarrollar un emprendimiento similar en Posadas.
Según las versiones que circulan en el sector, el objetivo sería habilitar el espacio antes de que termine el año. De concretarse, el complejo se ubicaría a la izquierda de las cabinas de Migraciones habilitadas para la salida hacia Paraguay. El esquema de funcionamiento sería similar al de Iguazú: los viajeros realizarían el trámite migratorio, accederían al área comercial y luego volverían a pasar por Migraciones para reingresar al país, incluso si no llegaron a cruzar efectivamente a territorio paraguayo.
El proyecto tomó nuevo impulso con la publicación del Decreto 438/2026, firmado por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y el ministro de Economía, Luis Caputo. La norma incorpora al derecho argentino una resolución del Mercosur que regula los free shops terrestres y habilita la venta minorista de productos nacionales e importados —sin determinadas cargas impositivas— para viajeros que ingresen o egresen del país por pasos fronterizos terrestres habilitados, bajo supervisión aduanera.
Hasta ahora, este tipo de tiendas operaba principalmente en aeropuertos y puertos internacionales. El decreto amplía esa posibilidad a los pasos terrestres y, según sus fundamentos, apunta a fortalecer las economías regionales, impulsar el turismo, generar empleo formal y mejorar la competitividad comercial frente a ciudades limítrofes del Mercosur que ya cuentan con propuestas similares.
Las ventas estarán destinadas exclusivamente a viajeros internacionales y deberán respetar los límites, franquicias y topes de valor establecidos por el régimen de equipaje del Código Aduanero.
Más allá del movimiento comercial que generaría, se estima que el emprendimiento creará puestos de trabajo directos e indirectos vinculados a la construcción, la operación del complejo y los servicios asociados. Por ahora, las obras avanzan con bajo perfil, pero la actividad en el predio marca el inicio concreto de un proyecto que podría transformar la dinámica de la frontera entre Posadas y Encarnación.
Con informacion de Misiones Online.