Luego de un fin de semana con múltiples siniestros viales fatales en Posadas y Eldorado, el especialista en seguridad vial Rubén Tamis tomó posición pública sobre lo ocurrido y lanzó propuestas preventivas de cara a los eventuales festejos del miércoles, cuando Argentina juega otro partido por la Copa del Mundo.
Para Tamis, lo sucedido no admite eufemismos: «Hay que tener bien claro que todo lo que ocurrió era evitable porque son siniestros viales. Es cuando por negligencia, impericia o imprudencia causé daños a personas o cosas. Todo lo que ocurrió no fue accidental. Eso quiero que tengamos bien en cuenta, ahora ya es tarde, pero para próximos eventos.»
El especialista señaló que la euforia altera las capacidades de cualquier conductor y que trasladarse en moto o camioneta hacia una concentración masiva es precisamente el momento en que los trayectos se vuelven fatales. Por eso recomendó festejar cerca del hogar, sin subirse a un vehículo.
Como medida inmediata para la costanera capitalina, Tamis propuso cortar el acceso de rodados en el Cuarto Tramo durante las celebraciones, convirtiendo ese sector en un espacio exclusivamente peatonal y reduciendo así el riesgo de que autos y personas compartan el mismo espacio en medio de una multitud.
Sobre la muerte del soldado Rodrigo Adán Barrientos, de 27 años, ocurrida en la costanera de Posadas, el experto fue contundente: «Es el 10% de responsabilidad en la víctima (por no cruzar en una senda peatonal). El 90% es la culpabilidad del que venía en una rueda, entonces se vuelve una bomba que le cayó a un soldado que podía tener la posibilidad de perder la vida en un enfrentamiento bélico y se encontró con la muerte en un lugar de paseo; es una locura.»
Respecto a la postura policial de no perseguir motociclistas que realizan maniobras peligrosas como el wheelie para evitar daños colaterales, Tamis planteó una alternativa tecnológica: «¿Y qué pasa con todas las cámaras que tenemos? Yo veo una persona que viene haciendo wheelie en la costanera, no le lastimó a nadie, pero ya hizo una maniobra, la cámara que está adelante tiene que estar advertida y ahí le tiene que estar esperando unos señores policías. Entonces, esa es otra medida que se puede implementar sin perseguirle a nadie, sin ir atrás como las películas, no, eso no, pero hay mecanismos, tenemos una tecnología en la vía pública que te advierte y que te da un seguimiento de una persona.»
El especialista también recordó que la Ley Nacional de Tránsito prohíbe expresamente el traslado de pasajeros en las cajas de camionetas, práctica habitual en las caravanas de festejo, y que la cantidad de ocupantes permitidos en cualquier vehículo está determinada por los cinturones de seguridad instalados de fábrica. Instó a aplicar con rigor las sanciones vigentes, incluyendo la retención de licencias y vehículos para las conductas más graves.
Con informacion de Misiones Online.