El paro de colectivos que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había anunciado para este viernes 14 de agosto en el interior del país no se realizará. El gremio decidió postergar la medida de fuerza de 24 horas luego de que el Gobierno pidiera a las partes retomar las negociaciones, y las conversaciones continuarán la semana próxima.
La huelga estaba prevista para los servicios urbanos e interurbanos de corta y media distancia en provincias de todo el país, lo que hubiera afectado el transporte público en decenas de ciudades fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El trasfondo del conflicto es una paritaria trabada desde hace más de tres meses entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP). El punto central es la diferencia salarial entre los choferes del AMBA y los del interior: en Buenos Aires, los trabajadores cobran un básico de alrededor de $1.740.000 más viáticos, y la UTA exige que ese nivel se extienda a las provincias.
Las empresas nucleadas en FATAP rechazan esa equiparación y argumentan que no cuentan con los recursos para afrontarla. Según la cámara empresaria, los subsidios estatales cubren cerca del 60% de los costos operativos en el AMBA, mientras que en las provincias esa asistencia llega apenas al 10%. Con esa brecha, sostienen, cualquier aumento de la magnitud reclamada requeriría más subsidios o un incremento de las tarifas.
Durante la semana hubo audiencias virtuales convocadas por la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano, el martes 11 y el miércoles 12 de agosto, sin que se lograra acercar posiciones. Tras ese fracaso, el Consejo Directivo Nacional de la UTA, encabezado por Roberto Fernández, confirmó el paro para el viernes.
Este jueves, FATAP solicitó formalmente la conciliación obligatoria al ministerio, una herramienta que suspende las medidas de fuerza y obliga a las partes a negociar bajo supervisión estatal. Sin embargo, hasta la tarde del jueves la Secretaría de Trabajo no había dictado esa resolución.
Fernández explicó los motivos de la suspensión de la medida: «El paro es en el interior debido a que no pudimos cerrar con FATAP y llevamos el reclamo a Nación para tramitar nuestros derechos, que es el salario. No fue acordado y esta audiencia que tuvimos terminó con un pedido del subsecretario de Trabajo de que nuevamente empecemos las conversaciones para la solución de nuestro pedido salarial».
Sobre la decisión de levantar el paro, el dirigente fue directo: «Suspendemos la medida para la solución a nuestro reclamo que es el sueldo para el sostén de nuestra familia. La semana que viene debemos terminar con nuestro reclamo».
Entre las seccionales que habían confirmado su adhesión a la huelga se encontraban las de Córdoba, Chaco, Entre Ríos y San Nicolás.
Si las negociaciones de la próxima semana no prosperan, la UTA podría volver a evaluar una nueva medida de fuerza que afectaría al transporte público en todo el interior del país.
Con informacion de Misiones Online.