Los indicadores de siniestralidad vial en Misiones muestran una tendencia a la baja en lo que va de 2026. El presidente del Consejo Provincial de Seguridad Vial, Juan Carlos Cuenca, lo confirmó en declaraciones a LT 17 Radio Provincia: en 2024 se registraron 680 siniestros, en 2025 fueron 650 y en los primeros seis meses de este año ya se contabilizaron 509.
Cuenca señaló además que los hechos con víctimas fatales también cayeron, con una reducción cercana al 50% respecto del año anterior, aunque no precisó la cifra absoluta correspondiente a esa categoría.
Para el funcionario, la mejora responde a una combinación de políticas orientadas a modificar conductas de riesgo: límites de velocidad, controles de alcoholemia, restricciones al uso del celular al volante y acciones de concientización. Cuenca subrayó que estas medidas «no son imposiciones arbitrarias», sino respuestas frente a comportamientos que pueden provocar daños graves o fatales. Mencionó como ejemplo la política de alcohol cero vigente en Posadas.
La estrategia se apoya también en operativos permanentes de la Policía de Misiones, que durante este año desplegó controles simultáneos en los 79 municipios. Los dispositivos incluyen patrullajes terrestres, vigilancia con drones, puestos en rutas y barrios, y controles de velocidad con radares fijos y móviles. El monitoreo se complementa con el Centro Integral de Operaciones 911 y las 15 Unidades Regionales distribuidas en los principales corredores viales.
En los operativos de Año Nuevo, por ejemplo, se controlaron más de 1.800 vehículos y 1.350 motocicletas, con pruebas de alcoholemia y retenciones preventivas.
La reducción no es un fenómeno exclusivo de este año. Según datos difundidos por organismos provinciales, antes de la implementación del sistema de radares previsto en la Ley XVIII N° 40, Misiones registraba alrededor de 6.700 siniestros anuales en 2015. La cifra fue descendiendo progresivamente: 6.539 en 2016, 6.313 en 2017, 5.810 en 2018 y 5.549 en 2019. En 2020 se contabilizaron 3.988 hechos, aunque ese año estuvo condicionado por las restricciones de circulación de la pandemia.
En paralelo, Vialidad Provincial informó durante julio la incorporación y reposición de cartelería preventiva, reglamentaria e informativa en los corredores de las rutas 4, 6, 7 y 11. La Policía también reforzó controles ante condiciones climáticas adversas —lluvias, niebla y baja visibilidad— con recomendaciones específicas sobre velocidad y distancia entre vehículos.
Desde el Consejo Provincial de Seguridad Vial sostienen que el desafío es profundizar esta evolución a través del control, la prevención y la educación, sin concentrar la estrategia únicamente en la sanción. La evolución del segundo semestre determinará si la tendencia logra consolidarse hacia fin de año.
Con informacion de Primera Edicion.