El proceso de concesión del Puerto de Posadas avanza hacia su definición. Según confirmó Ricardo Babiak, presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), el cronograma prevé tener un preadjudicatario a principios de octubre y cerrar la adjudicación definitiva hacia mediados del mismo mes.
El segundo sobre ya fue abierto y el expediente se encamina hacia la etapa de dictamen. La intención oficial es que la empresa adjudicataria quede a cargo de la terminal antes de que termine 2026.
Babiak explicó que el objetivo es «entregar el puerto llave en mano, funcionando como el primer día», de modo de evitar inconvenientes durante el cambio de administración.
Uno de los principales desafíos para el nuevo operador será incrementar la frecuencia de los servicios. Actualmente la terminal moviliza alrededor de 260 contenedores por viaje y opera aproximadamente cada 20 días, sujeta también a las condiciones de calado del río Paraná. La meta es alcanzar dos viajes por mes. «La idea es que el privado pueda mejorar estos tiempos para lograr dos viajes al mes, que es lo ideal para nuestro puerto», señaló el funcionario.
En materia presupuestaria, APPSA proyectó para 2027 un incremento del 110% respecto de la partida actual, orientado a acompañar un mayor volumen de cargas. Sin embargo, Babiak aclaró que su ejecución dependerá del avance de la concesión: «Es un presupuesto orientado a dar ese salto de volumen que la provincia necesita proyectar, pero no lo vamos a ejecutar nosotros en el caso de que el privado tome las instalaciones para 2027». Para el ejercicio vigente, la ejecución presupuestaria se ubica entre el 60% y el 70%.
De mantenerse el cronograma, el Puerto de Posadas cerrará el año con un nuevo operador privado al frente de sus operaciones.
Con informacion de Primera Edicion.