El Gobierno de Misiones desplegó durante la última semana una agenda de gestión con foco en financiamiento productivo, infraestructura vial, salud pública y energía. El gobernador Hugo Passalacqua fue el protagonista central de las principales acciones.
El viernes, Passalacqua firmó convenios con el Banco de la Nación Argentina para habilitar nuevas líneas de crédito con tasas bonificadas destinadas al sector productivo provincial. El acuerdo se formalizó en la Sala de Situación de Casa de Gobierno junto a la gerente zonal del Banco Nación, Florencia Soto.
El cupo total asignado es de 97.000 millones de pesos, con plazos de financiamiento de hasta 48 meses y una bonificación provincial sobre la tasa de interés de 14 puntos porcentuales. Los sectores beneficiados incluyen el yerbatero, forestal, tealero, energético y de innovación tecnológica, además de créditos para maquinaria agrícola, servicios industriales para PyMEs y proyectos de biomasa y gas natural.
Para el sector energético en particular, el esquema contempla financiamiento a empresas que expandan la producción a base de biomasa o desarrollen transporte de gas natural a granel, con subsidios de siete puntos porcentuales y cupos de hasta USD 4.000.000 por empresa.
«Va a haber un beneficio directo, eso genera empleo, riqueza, desarrollo y progreso», afirmó Passalacqua. Además sostuvo que «la capacidad que tiene el Gobierno de Misiones de mantener hace muchos años equilibrio fiscal permite subsidiar tasas para que la gente tenga mayor acceso al crédito».
En paralelo, el miércoles se conoció la condonación de una deuda de aproximadamente 90.000 millones de pesos que Energía de Misiones mantenía con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA). El anuncio lo realizó el diputado provincial de Encuentro Misionero, Carlos Rovira, quien explicó que el acuerdo se alcanzó en el Congreso durante el tratamiento de la denominada «ley hojarasca» en la Cámara de Diputados de la Nación. Según Rovira, el oficialismo misionero condicionó su acompañamiento legislativo a la obtención de resultados concretos para la provincia.
El jueves, el gobernador recorrió el Hospital SAMIC «Dra. Marta Schwarz» de Puerto Iguazú, donde se puso en funcionamiento un nuevo tomógrafo de última generación en el Servicio de Diagnóstico por Imágenes. El vicedirector y gerente asistencial del hospital, Gustavo Rosas, informó que el equipo ya lleva varias semanas operativo y realizó alrededor de 550 estudios hasta la fecha.
La inversión fue de cerca de 300 millones de pesos financiados por el Estado provincial. El modelo instalado es el TurboTom 1S, descripto como el único equipo con esas características técnicas en toda la zona norte de Misiones. Entre sus prestaciones, cuenta con una velocidad de rotación de 0,5 segundos por giro para imágenes de alta resolución en emergencias y situaciones críticas, e incorpora herramientas de inteligencia artificial para la detección temprana de patologías como hemorragias cerebrales y lesiones vasculares.
El área funciona de 7 a 19 horas con un promedio de 30 estudios diarios. Antes de contar con este equipo, muchos pacientes del norte provincial debían trasladarse a Eldorado o Posadas para acceder a estudios de alta complejidad.
En materia vial, la Dirección Provincial de Vialidad avanza en un proyecto de intervención sobre la Ruta Nacional N°14 en el tramo de aproximadamente 50 kilómetros comprendido entre la intersección con la Ruta Provincial N°4 en Leandro N. Alem y la rotonda de acceso a la Ruta Provincial N°6 en Campo Viera.
La obra incluirá repavimentación integral, ampliación de capacidad vial con unos 10 kilómetros de terceras trochas y carriles de adelantamiento, nueva señalización horizontal, reposición de refugios de pasajeros, recambio de guardarrails y adecuación de alcantarillas. El financiamiento se gestionará mediante créditos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyos trámites se encuentran en etapa avanzada.
«Debido al abandono escandaloso sobre las rutas nacionales, vamos a intervenir con mayor infraestructura la Ruta Nacional 14, mejorando el deterioro evidente en el tramo Alem-Campo Viera incorporando terceras trochas», había señalado Passalacqua el 1° de mayo ante la Cámara de Representantes.