El mercado automotor cerró el primer semestre del año con números en rojo, aunque con un dato que el sector eligió como señal de esperanza. Así lo describió Marcelo Molinas, presidente de la Cámara de Comercio Automotor de Misiones (CCA), en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones.
Entre enero y junio de este año se patentaron aproximadamente 288.000 vehículos en todo el país, frente a las 320.000 unidades registradas en el mismo período de 2024. La diferencia equivale a una caída cercana al 10%.
Sin embargo, junio rompió con la tendencia de los meses anteriores. Respecto de mayo, los patentamientos crecieron casi 8%, un dato que Molinas calificó como alentador. «Estamos cerrando un semestre con una mirada bajista aún, pero con toda la expectativa para la segunda parte del año», señaló.
Uno de los fenómenos más notorios del período fue el avance de los vehículos importados de origen chino, que pasaron de representar entre el 1% y el 2% del mercado hace uno o dos años a ocupar entre el 10% y el 14% de los patentamientos actuales. «Los chinos ya no son el futuro, son el presente», afirmó Molinas.
También ganaron terreno los vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. Para el dirigente, este crecimiento no responde solo a razones comerciales sino a un cambio en la mentalidad del comprador argentino, que empieza a incorporar tendencias ya consolidadas en otros mercados del mundo.
Consultado sobre si los autos importados podrían desplazar a la industria nacional, Molinas evitó una respuesta cerrada. Sostuvo que la fabricación local está «muy arraigada» y que ese debate se vincula con el modelo de país, aunque remarcó que cualquier escenario debería traducirse en beneficios para el consumidor.
El mercado de usados mostró una caída más moderada que el de los cero kilómetro. Las transferencias llegaron a unas 875.000 operaciones en el semestre, lo que implica aproximadamente tres operaciones con usados por cada patentamiento. La baja interanual fue de 3,67%, menos de cuatro puntos porcentuales. En junio, las transferencias crecieron cerca de un 4% a nivel nacional, mientras que en Misiones el avance fue de casi 5%.
Molinas aclaró que los mercados regionales no siempre replican el comportamiento nacional, aunque en este caso la provincia acompañó la tendencia general de recuperación.
Otro factor clave del análisis fue el impacto del dólar. Según explicó el titular de la CCA, durante buena parte del año los compradores postergaron decisiones porque los precios habían dejado de subir e incluso habían bajado en algunos períodos, lo que quitaba urgencia a cerrar operaciones. El reciente movimiento de la divisa cambió esa lógica. «Nuestra mirada es que esta recuperación que hubo en junio también viene, de alguna forma, de la mano de la suba que tuvo el dólar», resumió.
El dirigente también describió un cambio en el perfil del comprador. Los concesionarios registran más consultas, pero no siempre esa actividad se convierte en ventas inmediatas, porque los clientes cuentan con más herramientas para comparar precios y evaluar alternativas antes de decidir. «Hoy el comprador se empoderó», sostuvo Molinas.
En cuanto al financiamiento, confirmó que existen líneas de crédito disponibles, aunque las tasas actuales todavía no son las que el sector necesita para dinamizar las ventas con más fuerza. A ese freno se suma el aumento de la mora, que Molinas describió como una de las más altas de los últimos tiempos y que lleva a los bancos a actuar con cautela al otorgar préstamos.
Respecto de las promociones con financiación a tasa cero, el dirigente explicó que son las propias terminales las que en muchos casos absorben ese costo financiero para ofrecer una alternativa atractiva al comprador. Consideró que acceder a planes de 12 o 18 cuotas sin intereses representa una buena oportunidad en el contexto actual, aunque aclaró que la continuidad de estas herramientas dependerá de las estrategias que adopten concesionarios, terminales y entidades financieras en los próximos meses.
Con informacion de Primera Edicion.