El Turismo Carretera volvió a encontrar en Posadas una de sus recepciones más calurosas. Miles de personas se acercaron al Autódromo Rosamonte para la octava fecha del campeonato, confirmando una vez más que Misiones es una de las plazas más convocantes del automovilismo argentino.
Desde el viernes, familias, grupos de amigos y fanáticos de distintas edades ocuparon los sectores del predio. Los campamentos se llenaron de parrillas, mates, música y charlas sobre ediciones anteriores de la categoría en la tierra colorada. Muchos llegaron días antes para vivir el evento completo, combinando la pasión por los fierros con el ritual social que rodea cada visita del TC a la provincia.
El sábado a la noche sumó un condimento inesperado: el triunfo de la Selección Argentina ante Suiza por el Mundial 2026 fue seguido en tiempo real desde los campamentos, motorhomes y sectores de acampe del autódromo. Celulares, televisores portátiles y pantallas improvisadas reunieron a los fanáticos, que festejaron con bocinazos, banderas y cánticos antes de retomar la previa fierrera.
El domingo, con el cielo cubierto y el humo de las parrillas mezclado con el olor a combustible, se disputaron las carreras. En el TC Pista, Sebastián Gallo se impuso con un Ford Mustang con un tiempo de 1:33.331. Manuel Borgert, también con Ford Mustang, llegó segundo, y Felipe Bernasconi con Toyota Camry completó el podio.
Luego llegó el turno de la gran final. Otto Fritzler, al volante del Mercedes-Benz del Prestige Auto Racing Team, se quedó con la victoria y logró su tercer triunfo en la categoría. El resultado tuvo un valor histórico adicional: fue la primera vez que Mercedes-Benz gana una carrera del Turismo Carretera, convirtiéndose en la octava marca en conseguirlo. Fritzler, además, ya había ganado en el Autódromo Rosamonte la temporada pasada, consolidando un vínculo particular con el circuito misionero.
Nicolás Bonelli finalizó segundo y Julián Santero tercero. Jonatan Castellano, con su Dodge Challenger, no subió al podio pero conservó el liderazgo del campeonato.
Javier Esquivel, integrante de la comisión directiva del Automóvil Club Misiones, explicó que mantener una fecha del TC en la provincia demanda un trabajo constante. «Para poder mantener una fecha del Turismo Carretera en nuestra provincia y en el nordeste no es fácil. Los requerimientos que solicita la ACTC conllevan mucho mantenimiento e inversión», señaló, y destacó que eso solo es posible con el apoyo del Estado provincial, el municipio y otros organismos.
Esquivel también ponderó el impacto económico y turístico del evento, que convoca visitantes de Paraguay, Brasil y el norte argentino. «Tenemos que ofrecer las condiciones para que quienes nos visitan se sientan cómodos. Cuando la gente se va conforme, el boca a boca ayuda a que vuelvan y podamos mantener esta fecha en los próximos años», afirmó. Además, adelantó que el Automóvil Club Misiones ya trabaja pensando en la organización de la competencia de 2027, con el objetivo de consolidar a Posadas como sede fija en el calendario nacional.
Con informacion de Misiones Online.