El Gobierno nacional oficializó la adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un esquema que transfiere a manos privadas la operación, conservación y explotación por peaje de más de 3.900 kilómetros de rutas en todo el país. La medida quedó instrumentada a través de la Resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía.
El Tramo Noreste —que comprende la ruta nacional 12 y la ruta nacional 105 en Misiones y Corrientes— fue adjudicado a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las firmas misioneras Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A., que asumirán la gestión integral de esos corredores por un período de 20 años.
Sin embargo, el esquema nacional también prevé la instalación de una nueva estación de peaje sobre la Ruta 12 a la altura de Puerto Rico, lo que generó un rechazo inmediato del Gobierno provincial y la alarma de los sectores productivos.
El gobernador Hugo Passalacqua cuestionó duramente la iniciativa: «Quiero expresar mi profunda preocupación ante la noticia de que el Gobierno nacional pretende instalar un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12 en Misiones. En un contexto difícil para todo el país, resulta inaceptable imponer una traba más a quienes trabajan, estudian, comercian y producen».
El mandatario provincial también pidió que se priorice la inversión en infraestructura antes de aplicar nuevos costos: «Los misioneros y los argentinos necesitamos obras, mantenimiento e inversión vial, no nuevas cargas que castiguen aún más el bolsillo de las familias. Hago un llamado a la reflexión a las autoridades nacionales competentes y solicito que se revea cualquier medida en este sentido».
Desde el Gobierno nacional, el ministro de Economía Luis Caputo defendió el modelo y anticipó que las obras comenzarían antes de fin de septiembre: «Adjudicamos la Etapa III de la Red Federal de Concesiones con inversión 100% privada. Completamos más de 9.000 km de las principales rutas nacionales que estarán todas en obra a partir de fin de septiembre».
Mientras el consorcio misionero Enríquez-Hormi se prepara para asumir la administración de las rutas 12 y 105, la disputa política en torno al posible nuevo peaje en el centro de la provincia permanece abierta.