La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) tiene previsto licitar en un plazo de dos meses la construcción de un puente nuevo sobre el arroyo Tabay, sobre la Ruta Provincial 7, en el tramo que vincula Jardín América con Aristóbulo del Valle. La obra se financiará con fondos de Fonplata y se estima que su ejecución llevará 12 meses.
El puente anterior fue inhabilitado tras una crecida del arroyo. Desde entonces, el tránsito se canaliza por un paso provisorio que impone restricciones a los vehículos de mayor porte y que puede quedar interrumpido cuando las precipitaciones son intensas, obligando a desviar la circulación por caminos alternativos.
El presidente de la DPV, Nicolás Mazal Bazán, explicó que el proyecto se viene gestionando desde hace varios meses y que en julio se obtuvo la aprobación del organismo internacional. «Logramos que los fondos de crédito, Fonplata en este caso, que va a ser el organismo que se va a tomar el crédito, se trabajó junto con Hacienda para que hoy tengamos el ok de este crédito», señaló.
Mazal Bazán subrayó la relevancia logística del corredor: «La logística provincial que pasa por Ruta Provincial 7 de todo el norte de la provincia es extremadamente importante», y estimó que por ese tramo deberían circular alrededor de 2.500 vehículos por día. La situación actual afecta especialmente al transporte vinculado a la producción del norte misionero.
«Hoy el desvío provisorio se ve cortado cuando las lluvias son muy importantes. Toda la logística tiene que circular por caminos alternativos que hacen o que impiden el normal funcionamiento», describió el funcionario.
Respecto de la resistencia de la nueva estructura, Mazal Bazán indicó que el proyecto contempla las condiciones hidrológicas de la zona: «Está proyectado para las recurrencias que se consideran para este tipo de infraestructuras y que no haya inconvenientes con exceso de lluvias». En ese sentido, destacó que la geografía provincial representa un desafío particular: «Nuestra provincia tiene una cantidad de arroyos y exceso de lluvias que la diferencian del resto de las provincias de nuestro país».
Antes de llamar a licitación, la DPV debe completar las últimas etapas relacionadas con aspectos medioambientales del proyecto. Si los plazos se cumplen, los trabajos podrían comenzar hacia fines de noviembre o en diciembre. Mazal Bazán señaló que una de las fases clave será la construcción de las bases, ya que una vez concluida esa etapa el avance de la estructura de hormigón puede acelerarse.
El titular de Vialidad también mencionó que esta obra se enmarca en una agenda más amplia de infraestructura vial provincial. Entre los proyectos en marcha citó los trabajos para concluir el puente sobre el arroyo Pindaití, financiado con fondos provinciales y considerado estratégico para la conectividad sobre el lado del río Uruguay.
«Es una gran noticia y muy importante que pudimos lograr este financiamiento para el puente sobre el arroyo Tabay de Ruta Provincial 7», concluyó Mazal Bazán.