El intendente de Capioví, Ramón Arrúa, expresó su preocupación por la posible instalación de un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12, medida que figura en el pliego preliminar de la Red Federal de Concesiones del Gobierno Nacional y que ubicaría la cabina en la zona de Puerto Rico.
«Es una noticia que nos preocupa», dijo Arrúa en diálogo con LT 17 Radio Provincia de Misiones. «Con la coyuntura económica actual, sumar un costo adicional a empresarios y trabajadores resulta alarmante. Hay una recesión marcada, no hay recursos, y la gente depende de la ruta 12 para trasladarse a sus empleos. Un peaje complicará aún más la situación», advirtió.
El jefe municipal reconoció que la información disponible es limitada y proviene de medios de comunicación, sin confirmación oficial. «Solo conocemos lo trascendido en los medios: una concesión a 20 años en la zona. Al buscar precisiones, notamos que la ubicación sigue indefinida: se menciona Puerto Rico, pero el kilometraje preliminar marca la altura de Capioví, mientras otros afirman que estará cerca de Garuhapé-Mí», explicó.
Dada la estrecha relación entre ambas localidades, Arrúa planteó una condición concreta: «Si finalmente lo instalan aquí, será indispensable garantizar el pase libre para los residentes de ambas localidades».
El intendente también advirtió sobre el efecto negativo que la medida podría tener en el turismo regional. «Entre la acumulación de peajes en la ruta 12 y los radares, se dificulta cada vez más el tránsito de quienes viajan hacia las Cataratas del Iguazú. Antes de cobrar, la prioridad debería ser poner la ruta en condiciones», cuestionó. Y agregó: «Capioví se está consolidando como destino turístico y recibe a muchísimos visitantes, pero una de las quejas recurrentes es el mal estado de la ruta y la complejidad de los accesos».
Según el Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares del Tramo Noreste, la futura concesionaria deberá proyectar y construir una estación de peaje sobre la RN 12 a la altura de Puerto Rico, en la progresiva 1462. El sistema funcionaría bajo la modalidad Free Flow —telepeaje automático sin barreras— y cobraría en ambos sentidos de circulación.
El mismo documento contempla además la incorporación de la estación Fachinal, sobre la Ruta Nacional 105, que hasta ahora opera bajo jurisdicción provincial y pasaría al control nacional con cobro bidireccional.