El gobierno de Misiones lleva tiempo mirando el río Paraná no solo como frontera, sino como una oportunidad logística. Este jueves, esa mirada tuvo un escenario concreto: la VIII Reunión Plenaria Binacional del Grupo Encarnación, organizada por la Comisión Mixta Argentino-Paraguaya del Río Paraná (COMIP).
El ministro Coordinador de Gabinete, Carlos Sartori, encabezó la delegación provincial en representación del gobernador Hugo Passalacqua. Allí planteó el interés de Misiones en que avancen las inversiones para mejorar las condiciones de navegación en el Alto Paraná, con especial foco en el Puerto de Posadas, recientemente concesionado.
«Nuestro interés es que el río Paraná tenga una mayor fluidez en lo que respecta al tránsito de barcos. Estos anuncios representan una mejora importante para toda la navegación y permitirán potenciar el Puerto de Posadas, recientemente concesionado», expresó el funcionario.
Durante el encuentro, Paraguay anunció que gestionará créditos ante el Banco Mundial para financiar obras de balizamiento y mejora del sistema de dragado, con el objetivo de permitir el tránsito de embarcaciones con mayor capacidad de carga.
Para Misiones, que depende en gran medida del transporte terrestre para sacar su producción, contar con una vía fluvial más eficiente representaría una alternativa complementaria de peso. Sartori lo planteó en términos directos: «Garantizar el tránsito sobre la hidrovía nos permite exportar, sacar mucha producción y generar un impulso importante para la economía. Descongestionamos las rutas y posibilitamos trasladar mercadería a gran escala».
El ministro también vinculó el desarrollo del corredor fluvial con la competitividad de empresas y productores misioneros, y con una mayor proyección de los productos provinciales hacia mercados nacionales e internacionales. «Misiones se proyecta como un productor excepcional para el mercado mundial. Potenciar el Puerto de Posadas y trabajar en forma conjunta sobre la hidrovía del río Paraná representa una expectativa muy importante para la provincia», afirmó.
Del plenario participaron autoridades argentinas y paraguayas, representantes de organismos portuarios y de navegación, funcionarios de Corrientes, Itapúa y Encarnación, además de delegados de ambas cancillerías y de la COMIP.
La COMIP fue creada en 1971 para coordinar el aprovechamiento del tramo del río Paraná compartido entre ambos países, desde la confluencia con el río Paraguay hasta la desembocadura del Iguazú. Con los años incorporó competencias sobre navegación, medio ambiente, calidad del agua y recursos pesqueros.