El mercado automotor de Misiones acumula una caída del 27% en los patentamientos entre enero y agosto, casi el doble del retroceso registrado a nivel nacional, que se ubicó en el 13%. Los datos fueron aportados por Marcelo Molina, presidente de la Cámara Automotor de Misiones, quien prefirió no hablar de crisis sino de un proceso de adaptación.
«Los números son fríos, hablan de una retracción, si se quiere. Yo más que nada hablaría de un reacomodamiento», señaló Molina.
El dirigente describió un comprador que analiza más antes de decidir y que prioriza el cuidado de su economía. «El mercado misionero siempre se destaca por su dinamismo. Hoy vemos un cliente más analítico, que busca cuidar su patrimonio. Y ahí es donde nosotros, los concesionarios, tenemos que acompañar con los planes que se adapten a las necesidades de cada uno», explicó.
En ese contexto de márgenes ajustados, las empresas del sector optaron por no reducir personal. «Las empresas están haciendo un gran esfuerzo para mantener la gente, para no despedir gente. Venimos con los mismos planteles, con la misma plantilla de recursos desde años anteriores, donde el mercado era otro y el margen era otro», afirmó Molina.
Otro fenómeno que marcó el año fue la consolidación de las marcas de origen chino en el mercado local. Según el referente de la cámara, el escepticismo inicial sobre su calidad quedó atrás: «Pasó a ser un mito el que el chino era de una calidad inferior. Hoy están en igualdad de condiciones que la industria nacional o la industria que se destacó por muchos años».
La posventa y el acceso a repuestos siguen siendo puntos sensibles para los compradores. Al respecto, Molina indicó: «Creemos y entendemos que los importadores también están muy abocados a la provisión de repuestos y de posventa, porque el mercado así lo exige».
El crédito es otro factor determinante. Molina cuestionó la brecha entre las tasas que pagan los ahorristas y las que enfrentan quienes buscan financiación: «Te encontrás con menos de 20% cuando vas a poner dinero de resguardo en el banco, y cuando vas a tomar un crédito para comprar un bien te encontrás con porcentajes de 35 o 40%».
El presidente de la cámara destacó además la dimensión social de las ventas en un contexto donde el vehículo es muchas veces una herramienta de trabajo: «Hoy de pronto muchas veces se necesita el vehículo para un autoempleo, para aplicaciones. En ese sentido tenemos que ser muy responsables y muy solidarios con la gente».
Con informacion de Misiones Online.