El costo de patentar un vehículo cero kilómetro no es el mismo en todo el país. Según un informe del Instituto de Economía de la UADE, dirigido por Fausto Spotorno, Misiones se encuentra entre las provincias con tasas más accesibles para realizar ese trámite.
El estudio tomó como referencia un auto valuado en 40 millones de pesos y comparó las alícuotas aplicadas en distintas jurisdicciones. Córdoba encabezó el listado de las más económicas, con una tasa del 1,07% que implica un desembolso de algo más de $420.000. Le siguieron la provincia de Buenos Aires, con el 1,59% ($630.000), y Mendoza, con el 1,83% (más de $700.000). Misiones también quedó ubicada en ese grupo de costos relativamente bajos.
En el extremo opuesto aparecen San Luis, con una tasa del 2,94% ($1.176.000), Entre Ríos, con el 3,33% ($1.330.000), y Río Negro, la más cara del relevamiento, con un impuesto del 3,5% que lleva el costo a $1.400.000.
La periodista especializada en economía Cecilia Boufflet analizó los factores detrás de esas diferencias. Sobre el caso de Córdoba, señaló: «La provincia tiene radicación de automotrices y una agenda proindustrial vinculada al desarrollo de la industria automotriz. Probablemente eso también haya incentivado a no gravar con impuestos altos el registro de un auto».
En cuanto a las provincias con tasas más elevadas, Boufflet explicó que suelen justificar esos valores por necesidades de financiamiento, aunque los recursos no tienen un destino específico: «El dinero va a la bolsa de impuestos de cada provincia y después depende de qué sectores tienen más capacidad o cuál es el impacto que tiene el registro de determinadas cosas en el lugar».