La adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que el Gobierno nacional formalizó recientemente, abrió un debate en Misiones sobre la instalación de un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12, en el departamento Libertador General San Martín. La concesión del Tramo Noreste —que abarca las rutas 12 y 105 en Misiones y Corrientes— quedó en manos de una UTE conformada por Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A., con un contrato de 20 años que contempla la operación, conservación y explotación por peaje de más de 3.900 kilómetros de corredores viales.
El diputado provincial Alejandro Arnhold señaló que la ubicación exacta de la estación de peaje aún no está clara. Según explicó, los documentos oficiales manejaron referencias distintas: una vinculada al kilómetro 1462, en Capioví, y otra al kilómetro 1483, en jurisdicción de Garuhapé, aunque el pliego de bases y condiciones del año 2025 mencionaba Puerto Rico. «Salió, con respecto al pliego de bases y condiciones del año 2025, una ubicación un poco confusa», afirmó el legislador.
La preocupación central gira en torno al impacto cotidiano para los habitantes de la zona. Arnhold destacó que Puerto Rico concentra actividades laborales, educativas, productivas, culturales y deportivas del departamento, y que un peaje estimado en 3.000 pesos más IVA representaría un costo considerable para quienes deben circular diariamente entre las localidades.
El legislador también señaló que el movimiento hacia Puerto Rico se intensificará en los próximos años por la construcción del Hospital de Nivel III, lo que haría aún más gravoso el cobro para quienes concurran al centro de salud.
Como alternativa, Arnhold propuso que se priorice la recuperación del estado de la Ruta 12 antes de sumar una nueva estación de cobro, y planteó revisar el destino de los fondos provenientes del impuesto a los combustibles para financiar el mantenimiento de la red vial.
El diputado extendió su advertencia al resto de la provincia: «La gente de Puerto Esperanza, Wanda, Puerto Iguazú y Andresito que tiene que venir a hacer trámites a Posadas va a tener que pasar tres peajes», sostuvo, y reclamó que el Gobierno nacional revea el esquema previsto.