La Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA) extendió hasta el 13 de julio el plazo para la presentación de ofertas en la licitación para la concesión integral del puerto de Posadas. La apertura de sobres se realizará al día siguiente.
La decisión surgió de solicitudes de las propias empresas interesadas, que pidieron más tiempo para elaborar sus propuestas. El presidente de APPSA, Ricardo Babiak, explicó en diálogo con Canal Doce que los adquirentes de pliegos «solicitaron la extensión de los plazos para llegar con buenas presentaciones, con propuestas solventes y adecuadas a lo solicitado».
El proceso apunta a transferir la operación de la terminal a un concesionario privado, mientras la infraestructura permanece bajo control provincial. Según Babiak, el futuro operador deberá incrementar la capacidad logística y ampliar la frecuencia de los servicios.
Hoy el puerto opera con un barco contratado por la Provincia que realiza un viaje mensual y transporta hasta 250 contenedores por operación. Considerando cargas de salida e ingreso, cada viaje implica un movimiento cercano a los 500 contenedores en total.
Uno de los primeros objetivos tras la concesión es recuperar una frecuencia quincenal. «La idea es que el adjudicatario pueda realizar un round trip cada 15 días. Solo con eso ya estaríamos hablando de 1.000 contenedores por mes», señaló Babiak. Las proyecciones oficiales contemplan luego duplicar o triplicar ese volumen con la incorporación de nuevas embarcaciones.
Mientras avanza el proceso licitatorio, la terminal sigue operando con normalidad y prepara nuevas cargas de productos forestales y té para exportación.
Otro elemento que atrae a potenciales inversores es la ubicación de Posadas en el corredor logístico regional, con cercanía al sur de Brasil, lo que abre posibilidades de captar flujos de carga agroindustrial, frigorífica y forestal.
Babiak destacó las condiciones actuales de la terminal: «Tenemos mano de obra muy capacitada, equipos de primera línea y todas las habilitaciones vigentes». La Provincia apuesta a que la concesión acelere el crecimiento de una infraestructura que considera clave para el desarrollo exportador de Misiones.